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Maquinaria aeroportuaria de tierra

Maquinaria aeroportuaria de tierra

La electromovilidad se está haciendo realidad en los aeropuertos.
Hay directivas en estudio en las que se afirma que en un futuro próximo los aeropuertos no podrán usar motores diésel en la maquinaria de tierra. Entonces toda la maquinaria deberá llevar una tecnología eléctrica o híbrida en los motores y en los grupos propulsores.

Esta decisión es acorde con la necesidad de reducir las emisiones, crear un entorno más ecológico para los viajeros y los trabajadores de los aeropuertos, aumentar la productividad y minimizar el coste total de propiedad en cada fase de la operativa aeroportuaria.

La gran importancia que tiene todo esto no se aplica solo a los vehículos internos (traslado de equipaje y viajeros) sino también y en especial a las zonas externas (escalerillas, cintas de carga, fingers, remolcadores de aeronaves, cargadoras de contenedores, tractores para equipaje, etc.).

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